Es innegable que cuanto más se sube a una montaña, más bonitas son las vistas. En Marruecos hay una ruta muy pintoresca que culmina en las gargantas del Dades. Por supuesto, las vistas aquí son impresionantes, pero no son 100% gratuitas, ya que el trayecto es arriesgado y puede tener un alto precio.
Aunque por suerte las carreteras están asfaltadas, no hay mucho espacio entre el coche y la ladera de la montaña. Los conductores marroquíes no tienen precisamente fama de ser los más precavidos. Así que, si no eres un conductor experimentado, será mejor que le dejes el volante a otro.
Paso de los Libertadores
Esta carretera que recorre la frontera entre Chile y Argentina puede ser una de las rutas más pintorescas del mundo, pero desgraciadamente los conductores que circulan por ella no pueden disfrutar de la vista en absoluto, por su seguridad y la de los demás pasajeros del coche lo mejor es que sus ojos no se despeguen de la carretera en ningún momento. Esta vía asciende más de 3.000 metros y serpentea por los Andes, la parte que es especialmente peligrosa se llama “Los Caracoles”, el motivo de este nombre son las veinte curvas cerradas que forman el tramo.
La carretera no sólo es empinada, sino que también tiene muchos giros bruscos. Si te metes en el Paso de Los Libertadores y no respetas el límite de velocidad establecido, podrías morir. Si esto no te parece lo suficientemente aterrador, debes saber también que en algunos tramos no hay quitamiedos. Ah, y ¿hemos mencionado la posibilidad de que se produzcan desprendimientos de rocas y nevadas intensas? Sí, esta es definitivamente una de las carreteras más aterradoras del mundo.
Fairy Meadows
Pakistán es un país espectacular con una extraordinaria y deslumbrante variedad de paisajes, entre los que se encuentran cinco de los picos más altos del mundo. Donde hay montañas altas, suele haber carreteras peligrosas que las acompañan. Fairy Meadows Road es una carretera de tierra en mal estado que lleva a la montaña Nanga Parbat.
No hay que dejarse engañar por el llamativo nombre de la carretera, esta se vuelve tan estrecha al final que hay que recorrer el resto del camino a pie o en bicicleta. Si tienes como objetivo llegar a la cima del monte Nanga Parbat, esta es la única carretera de acceso; tiene más o menos la misma anchura que un todoterreno y fue construida hace años por los habitantes de la zona. La única razón para tomar la carretera sería escalar el Nanga Parbat y, aún así, yo diría que es mejor elegir otra montaña para escalar... como el K2.
Túnel Guoliang
Este camino con túneles se encuentra en la provincia de Henan, China. Como se puede ver en la imagen, la carretera está tallada a lo largo de la ladera de una montaña, el túnel conecta el pueblo de Guoliang con el exterior a través de las montañas Taihang. Lo construyeron 13 personas que vivían en una aldea cercana de 1977, usando principalmente martillos y cinceles.
Su construcción ha convertido el pueblo cercano en una atracción turística y hasta se ha utilizado como escenario de películas. La carretera no tiene barandilla y tiene un aspecto aterrador. Además de los peligros de estar construido en la ladera de una montaña, el túnel en sí solo mide 4,5 metros de ancho y 4,5 metros de alto, lo que hace que sea una experiencia completamente angustiosa, me asusta solo de pensarlo, creo que buscaré otro destino para mi viaje.
Camino a Los Yungas
Durante mucho tiempo, esta carretera tuvo la reputación de ser la más peligrosa del mundo, entre 200 y 300 personas han perdido la vida en esta ruta montañosa entre La Paz (Bolivia) y Coroico, que está a 70 kilómetros de distancia; no es de extrañar que se le llame también “el Camino de la Muerte”. La carretera, que no tiene guardarraíles, no está asfaltada, la mayor parte tiene un solo carril y los acantilados que la bordean descienden hasta los 600 metros, es especialmente peligrosa durante la estación de lluvias, de noviembre a marzo, cuando las precipitaciones y la niebla pueden dificultar la visibilidad y la corriente de agua hace que se vuelva fangosa.
Hoy en día, la carretera ya apenas se utiliza gracias a una nueva autopista asfaltada y sin desniveles, parece una opción mucho más segura. Con menos gente conduciendo por la carretera a Los Yungas, seguramente también hay menos víctimas mortales. Sin embargo, sigue atrayendo cada año a un número importante de personas que buscan emociones fuertes y que van a practicar ciclismo de montaña. Al menos 18 ciclistas han muerto en los últimos 20 años, así que, si conduces por aquí, hazlo muy despacio y con cuidado.
Paso de Zoji La
Sabes que una carretera es peligrosa cuando está prohibida durante el invierno. El paso de Zoji La necesita dos meses después del invierno para despejarse. Este paso de alta montaña se encuentra en la India, en el estado de Jammu y Cachemira. Aunque la carretera parece obviamente peligrosa, lo que no se ve es la altura de esta, que es la verdadera razón de su peligro.
Se encuentra a 3.000 metros de altitud. Además, el puerto de montaña es muy estrecho y tiene muchos desniveles. La carretera sería mejor como sendero para caminar que como ruta para los coches. En pocas palabras, no es para los que tienen el estómago delicado.
Atlantic Road
No hay duda de que esta carretera noruega está rodeada de un paisaje impresionante. Pero, con esas curvas y bajadas tipo montaña rusa, es una ruta que sólo los más aventureros querrán recorrer. La parte más peligrosa de la carretera son los puentes que hay repartidos a lo largo de sus 8,3 kilómetros.
La calzada cuenta con un total de ocho puentes, algunos de los cuales tienen pendientes y curvas bastante pronunciadas. Si a esto le sumamos el mal tiempo y las tormentas invernales de Noruega, la situación es bastante terrorífica.
Carretera Kabul-Jalalabad
En 1969 se construyó esta bonita carretera de asfalto entre dos ciudades afganas. Desde entonces, no se ha cuidado y se ha deteriorado, por lo que ha entrado en nuestra lista como una de las carreteras más peligrosas del mundo. Pero no solo es peligrosa por su mala calidad.
Debido a la estrechez de la carretera, los accidentes son bastante frecuentes, ya sea entre dos autobuses que no consiguen pasar a la vez o entre camiones que se salen de alguna curva y caen accidentalmente por el precipicio. Sin duda, una de las razones por las que hay tantos accidentes es la ausencia de límites de velocidad, lo que, literalmente, lleva a la gente al borde del precipicio.
BR-116
Hay muchas cosas bonitas en Brasil y esta carretera es una de ellas. Conocida también como la Carretera de la Muerte, se extiende paralela a la costa y se prolonga durante más de 3.000 kilómetros, además es la más transitada e importante del país. La mayor parte está asfaltada, lo cual resulta agradable y ofrece unas vistas panorámicas impresionantes; pero también es una de las más peligrosas del mundo y está repleta de obstáculos que ponen los pelos de punta.
Gran parte de la carretera tiene curvas y tramos montañosos que requieren una concentración total para evitar un accidente, pero los peligros no acaban ahí. A lo largo de la inexorable ruta, existe el riesgo de ser atacado por bandas y bandidos armados. Como muchas partes de la carretera son muy remotas, es posible que no tengas suerte a la hora de ponerte en contacto con la policía, incluso si consigues contactar con ellos, tardarán demasiado tiempo en llegar hasta ti, período en el cual los miembros de la banda ya te tendrán bajo su control. Encima de esto, es la peor carretera del mundo en relación a la explotación sexual de niños. Así que, sí, esta no es una experiencia convencional para el manejo.
El Paso Stelvio
¿Quieres ver montañas con exuberante vegetación y picos nevados al mismo tiempo? El Paso del Stelvio es un puerto de montaña muy pintoresco situado en el norte de Italia, en la frontera con Suiza. Esta carretera de los Alpes italianos es una de las más altas de Europa, con una elevación media de más de 2.700 metros. Como puedes ver en la imagen, la carretera tiene muchas curvas pronunciadas, ¡48 para ser exactos! En algunos lugares tiene un pequeño muro de piedra como quitamiedos, pero en muchas otras partes no tiene nada.
Este paso sólo está abierto durante los meses de verano, pero incluso entonces, es posible encontrarse con condiciones climáticas adversas en la carretera que, por supuesto, aumentan aún más el peligro de esta.
Commonwealth Avenue
Hasta ahora hemos presentado puertos de montaña extrañamente estrechos, la Commonwealth Avenue se aparta de esta tendencia, se trata de una carretera bastante ancha y cuando decimos ancha, nos referimos a dieciocho carriles de ancho. La carretera se encuentra en Quezon City, Filipinas, es relativamente lisa y también está pavimentada, así que ¿qué hace que esta carretera sea peligrosa? Bueno, hay mucho tráfico. Además, no hay mucha regulación ni aplicación de las leyes de transito.
Esto provoca entre 3 y 5 accidentes diarios en un tramo de 12 kilómetros. La carretera tampoco tiene alumbrado público y es susceptible de inundarse durante la temporada de lluvias. En resumen, las cosas tienden a complicarse por aquí.
Autopista del Adriático
Esta ruta que se extiende a lo largo de la costa oriental del mar Adriático es absolutamente impresionante. Forma parte de la ruta europea E65 y atraviesa Croacia, Bosnia y Herzegovina y Montenegro.
La carretera serpentea y tiene un pronunciado desnivel en un lateral. En algunos tramos hay quitamiedos, pero en otros estás solo ante el peligro. En la mayor parte de la carretera, solo hay dos carriles, lo que hace casi imposible adelantar a otros vehículos.
Karnali Highway
Nepal es uno de los países más bonitos del mundo, además es el paraíso de los senderistas. En este país se encuentran ocho de las montañas más altas del mundo. Incluso sus carreteras atraviesan paisajes preciosos; por desgracia, munchas de ellas son también bastante peligrosas, ya que no están pavimentadas y están en mal estado. Karnali Highway (o la autopista Karnali) es una de ellas.
Esta carretera es tan peligrosa que es ilegal conducir por ella de noche, la mejor manera de transitarla es con un todoterreno, ya que tiene muchos baches y rocas por los que hay que pasar. Para los habitantes de la zona que viven cerca de la carretera, esta vía les impide a menudo salir de su pueblo y acceder a productos de primera necesidad como alimentos y atención médica.
Autopista Dalton
Esta carretera de Alaska es una de las más famosas de Estados Unidos, no solo es gélida, sino que también es una de las más remotas del mundo. La vía comienza en Fairbanks y recorre aproximadamente 650 kilómetros hacia el norte hasta Deadhorse. Circular en coche por esta carretera es especialmente arriesgado; como en realidad es una ruta de camiones, los coches que traten de circular por ella tendrán que lidiar con muchos vehículos de gran tonelaje. Esta carretera ha aparecido en la serie de televisión “Ice Road Truckers”.
La carretera está compuesta en su mayor parte por grava y es muy rústica en algunos tramos. Los centros médicos más cercanos están en Fairbanks o Deadhorse. Si tienes pensado tomar esta ruta, es aconsejable que lleves equipo de supervivencia porque si te quedas tirado aquí podría ir para largo.
Ruta Nacional 5
Nuestra lista incluye un buen número de carreteras peligrosas que están situadas en Sudamérica. La Ruta Nacional 5 tiene más de 3.000 kilómetros que atraviesan Chile, está rodeada por muchas colinas y valles. En parte, lo que hace que esta ruta sea tan aterradora son sus pronunciados y repentinos desniveles. Pero lo que da más miedo aún, es que su mayor parte atraviesa el desierto y aunque puedas pensar que eso hace que sea una ruta bonita, también es lo que hace que sea tan peligrosa.
Debido a la monotonía que produce conducir por un paraje así, los conductores a menudo se quedan dormidos y pierden la concentración, lo que aumenta las posibilidades de que se produzca un accidente. La carretera también es conocida por la espesa niebla que puede cubrirla, lo cual aumenta la peligrosidad cuando se conduce.
Ruta Panamericana o Carretera Panamericana
La Ruta Panamericana es una de las redes de carreteras más impresionantes del mundo. Recorre unos 19.000 kilómetros a través de la asombrosa cifra de quince países de América del Norte, Central y del Sur. Atraviesa climas muy diversos, como densas selvas, áridos desiertos y áridas tundras.
Hay una brecha de 160 kilómetros en Panamá debido a la densa selva tropical. ¿Qué hace que esta hermosa carretera sea tan peligrosa? Pues bien, hay tramos de la carretera que atraviesan tierras deshabitadas en las que no hay nada a lo largo cientos de kilómetros. No se recomienda conducir por ella solo y definitivamente solamente se aconseja que la recorran los viajeros más experimentados.
Carretera al volcán Cotopaxi
El nombre de esta carretera no puede conducir a error, esta ruta situada en Ecuador lleva hasta un volcán activo, el Cotopaxi, en la cordillera de Los Andes. Desde 1738, este volcán ha entrado en erupción más de 50 veces y debido a esta actividad volcánica se han formado numerosos valles a su alrededor.
Las carreteras de Ecuador no son conocidas precisamente por estar en buenas condiciones precisamente, pero la carretera el volcán Cotopaxi se lleva la palma. Esta vía no está asfaltada y está sembrada de baches que se disimulan en el camino de tierra. Además, algunos tramos de la carretera forman parte de un arroyo que tiende a desbordarse, incluso ante lluvias leves. Ni hace falta decir que varios turistas pierden la vida en este trayecto cada año, por lo que si la visitas tienes que extremar las precauciones.
Carretera transsiberiana
Otra famosa red de carreteras es la del transiberiano. Esta ruta recorre casi 11.000 kilómetros desde San Petersburgo hasta Vladivostok, muchas partes no se terminaron hasta años después del inicio de la construcción.
Aunque la mayor parte de la carretera está terminada y bien pavimentada, es casi imposible mantenerla en buen estado debido a su enorme extensión. Aunque se sabe que la carretera es muy peligrosa, millones de personas viajan por ella cada año. Al estar en Siberia, en invierno puedes tener problemas si te quedas sin gasolina, algunos tramos se encuentran completamente aislados.
Autopista Sichuan-Tíbet
Si estás pensando recorrer la autopista Sichuan-Tíbet y no te gustan las montañas rusas, a lo mejor deberías buscar un plan diferente. La carretera atraviesa 14 montañas que tienen una elevación media de 4.000 metros, los niveles de oxígeno a lo largo de la autopista son solo la mitad de los que tenemos a nivel del mar. Como se puede ver en la imagen, la carretera también tiene un total de 99 curvas pronunciadas para bajar la montaña Yela.
Si puedes soportarlo, estupendo, pero aun así tendrás que prepararte para los desprendimientos de tierra que se producen con frecuencia. Ah, y por no mencionar que también hay algunas partes de la carretera que no están pavimentadas. Así que si aún tienes ganas de atravesar esta autopista solo podemos desearte buena suerte.
Carretera The Cat and Fiddle
Como se puede leer en el cartel, esta carretera de Inglaterra no es para tomársela a la ligera, la ruta recibe el apodo de "la hacedora de viudas". Tiene una incidencia muy alta de accidentes mortales debido a sus múltiples curvas cerradas. Los moteros sedientos de aventura ven en estas curvas una razón para sacar sus motos a pasear. Pero, como la carretera está en el campo, también se animan a salir los ganaderos con sus animales, esto supone un peligro adicional, ya que a las vacas y a las ovejas les gusta salir al centro de la carretera con frecuencia.
Si tienes planeado recorrer esta carretera, estate atento a los motoristas que circulan por ella a gran velocidad y cuidado con las vacas que pastan a sus anchas y no son conscientes de lo que hay a su alrededor. Para intentar reducir los accidentes se han tomado algunas medidas de seguridad, como reducir el límite de velocidad.
Carretera de Skippers Canyon
Si no te fías de una carretera tallada a mano hace 140 años, no vayas a Skippers Canyon, en la Isla Sur de Nueva Zelanda; es tan estrecha que, si te topas con un coche que viene en sentido contrario, uno de los dos tendrá que dar marcha atrás hasta que haya un lugar más amplio para pasar.
Esto podría llevarte a dar marcha atrás hasta tres kilómetros en una carretera sin asfaltar y sin barreras. Y lo que es peor, si tienes un accidente y viajas en un coche de alquiler, el seguro de este podría no cubrir los daños ocasionados.
Bayburt Of Yolu
La carretera de Bayburt of Yolu se encuentra en la provincia turca de Trabzon. Esta ruta tiene un desnivel de cien metros, aunque esto serviría para asustar a la mayoría de la gente, no es la única razón por la que te sentirías tentado de dar la vuelta con el coche (si es que puedes).
La carretera es muy estrecha y tiene curvas muy cerradas, además no está asfaltada, es de grava. Lo peor de este terreno es que la grava está suelta y puedes sentir las rocas golpeando la parte baja de tu coche mientras conduces, esto no es algo agradable y menos cuando estás a tanta altura. Incluso los conductores más experimentados tienen que tomar muchas precauciones.
Puerto de Furka
Este puerto es un paso de alta montaña que se encuentra en los Alpes suizos. Aunque se trata de una carretera ancha y bien pavimentada, tiene un gran número de curvas cerradas, que conseguirán marear hasta al más aficionado a las montañas rusas.
Si combinamos esto con el hecho de que se conduce por el lado de los acantilados y con que hay que subir y bajar pendientes pronunciadas, podemos imaginar por qué esta carretera es tan difícil. Si estás pensando en conducir por ella en invierno, será mejor que te replantees esa idea.
Carretera Oh-My-God (Oh Dios Mío)
Esta ruta en Colorado puede ofrecerte unos paisajes impresionantes, pero casi seguro que hará que clames a Dios mientras conduces por ella. La carretera de cerca de 14 kilómetros es de doble sentido, pero no cabe mucho más que un coche y tres cuartos de otro, así que adelantar podría provocar un accidente. Además, no tiene quitamiedos y los arcenes están desgastados, por no mencionar que está al borde de acantilados increíblemente empinados.
Además, la carretera está en peor estado durante el invierno, por lo que no se recomienda circular por ella a menos que seas un conductor experimentado y vayas en un todoterreno. Antiguamente, se utilizaba como paso principal entre los campamentos mineros; hoy en día, está reservada para aquellos que se atreven a recorrerla y busquen experiencias emocionantes y rústicas.
Col de Chaussy
En una gran región montañosa como los Alpes está claro que tiene que haber algunas carreteras peligrosas. En Francia podemos encontrar el Col de Chaussy, un paso de alta montaña que se encuentra a 1.500 metros de altura y es una de las calzadas más impresionantes del mundo. También es uno de los ejemplos más sorprendentes de ingeniería de montaña. Tiene 17 curvas cerradas que permiten que la carretera ascienda por un acantilado. Este es el último lugar en el que quieres que tus frenos fallen.
Es un camino en forma de balcones, si le tienes miedo a las alturas, deberías evitarlo. La pendiente es de alrededor del 7-8% en la mayor parte del trayecto y aunque la vista es inmejorable, es posible que al asomarte se te revuelva un poco el estómago.
Carretera de Tianmen Shan Big Gate
La carretera de Tianmen Shan Big Gate está en la provincia china de Hunan, en el Parque Nacional de la montaña Tianmen. La ruta asciende mil metros durante más de diez kilómetros. Si tienes agallas para llegar hasta la cima, serás recompensado con una vista que no tiene precio y un arco de roca natural.
Y si no tienes lo que hay que tener, ¡también estás de suerte! Hay un teleférico que sube a la montaña y te permite evitar hacer el espantoso camino por tu cuenta.
Gorges du Dadès
Es innegable que cuanto más se sube a una montaña, más bonitas son las vistas. En Marruecos hay una ruta muy pintoresca que culmina en las gargantas del Dades. Por supuesto, las vistas aquí son impresionantes, pero no son 100% gratuitas, ya que el trayecto es arriesgado y puede tener un alto precio.
Aunque por suerte las carreteras están asfaltadas, no hay mucho espacio entre el coche y la ladera de la montaña. Los conductores marroquíes no tienen precisamente fama de ser los más precavidos. Así que, si no eres un conductor experimentado, será mejor que le dejes el volante a otro.
Carretera de la costa Amalfitana
La costa de Amalfi atrae a millones de visitantes cada año y no es de extrañar que sea uno de los mejores recorridos costeros del mundo. La popular ruta costera italiana que va de Sorrento a Salerno a lo largo de cerca de 50 kilómetros ofrece hermosas vistas del océano durante todo el trayecto.
La carretera está en nuestra lista por sus muchas curvas peligrosas, zigzags y falta de barandillas estables, es muy sinuosa y estrecha y puede ser peligrosa si no se conduce con precaución por ella.
Autopista Leh-Manali
La autopista Leh-Manali es una de las más altas del mundo, tiene una elevación media de 5.000 metros y sirve de conexión entre las ciudades indias de Leh y Manali. Afortunadamente para los conductores que la recorren, la carretera está bien mantenida porque es importante para el ejército indio. Entonces, ¿qué hace que esta carretera sea tan peligrosa? Está abierta solo durante los meses de verano porque en invierno es imposible transitar por ella.
Los autobuses y los camiones pueden viajar a una velocidad reducida de 25 kilómetros por hora en la carretera debido a su estrechez y a la dificultad para circular en algunos lugares. Si te dan miedo las alturas, no te acerques a esta carretera, ya que su elevada altitud puede hacer que la gente se sienta mal.
Colorado 550
Donde hay montañas y paisajes dignos de ver, también hay carreteras peligrosas. Esta ruta también es conocida como “la carretera del millón de dólares” y atraviesa el estado de Colorado de norte a sur. Al parecer, la construcción de la carretera costó un millón de dólares por milla porque atraviesa las montañas.
El tiempo en esta carretera es muy inestable y puede cambiar rápidamente, pasando de cielos despejados a tormentas en un momento. También hay zonas en la carretera que tienen un desnivel pronunciado y no tienen barandilla. Así que, si piensas conducir por ella, debes prestar atención en todo momento o puedes olvidarte de poder seguir con tu viaje.
Carretera Korakórum
Conocida también como la "autopista de la amistad" entre China y Pakistán, la autopista del Karakórum es cualquier cosa menos amistosa. Está llena de peligros: desprendimientos de rocas, avalanchas, inundaciones, rebaños de animales, acantilados sin quitamiedos y, por supuesto, conductores imprudentes que hacen las cosas aún más complicadas. Se extiende a lo largo de más de 1.300 kilómetros, atravesando la región más montañosa del mundo.
Muchos consideran la autopista del Karakórum la octava maravilla del mundo por su extraordinaria construcción en condiciones inimaginablemente duras. En su punto álgido alcanza hasta los 4.572 metros de altura sobre el nivel del mar, lo que la convierte en una de las carreteras asfaltadas más altas del mundo.
Road to Heaven (Carretera al cielo)
China cuenta con bastantes carreteras peligrosas y esta, situada en el suroeste del país, es una de ellas. Para aquellos que no son extremadamente precavidos, es una forma rápida de llegar al cielo. Está construida al borde de un acantilado, tallada en la ladera de una escarpada montaña con pasos elevados construidos a cientos de metros de altura, con 45 curvas cerradas y varios tramos asombrosamente empinados.
Mirando el lado bueno, si te asusta demasiado la altura, solo tienes que echar un vistazo a la exuberante vegetación que te rodea, seguro que eso hace que te tranquilices. Eso sí, siempre atento a la carretera.
A44, Inglaterra
La A44 es una de las principales carreteras del Reino Unido que se extiende desde Oxford, en el sur de Inglaterra, hasta Aberystwyth, en el oeste de Gales.
Esta carretera puede no parecer tan peligrosa como algunas de las que hemos mencionado anteriormente, pero, por alguna extraña razón, la A44 ha sido responsable de tantas colisiones frontales mortales que finalmente el gobierno tomó cartas en el asunto y aplicó medidas para intentar evitar estos accidentes.
Trollstigen, Noruega
Trollstigen, también conocida como "la escalera de los trolls" por los lugareños, es una obra maestra de la ingeniería en medio de un maravilloso paisaje natural, por lo que se ha convertido en la carretera turística más visitada del país. Puede parecer un auténtico placer conducir por ella, pero cuidado, está plagada de 11 magníficas curvas cerradas, cada una de las cuales tiene incluso su propio nombre.
Si alguna vez recorres esta carretera, comprobarás que algunos tramos están excavados en la propia montaña y, en otros lugares, están construidos en piedra. Históricamente, Trollstigen solía ser un famoso paso de transporte entre los pueblos Valldal en Indre Sunnmøre y Åndalsnes en Romsdalen.
Carretera de Cetinje a Kotor, Montenegro
Situada en la costa de Montenegro, esta histórica carretera conecta la antigua ciudad de Kotor con la pequeña ciudad de Cetinje, a lo largo del camino se puede disfrutar de la espectacular vista de la bahía de Kotor. Por muy bonita que parezca, esta carretera es famosa por ser una de las más peliagudas del mundo. Esta vía curvilínea y montañosa rara vez permite ir a más de 30 kilómetros por hora; la parte más infame de la carretera es la Serpentina de Kotor, un corto tramo de 8,3 km con 16 curvas cerradas. Cuando los viajeros comentan la peligrosidad de las carreteras de Montenegro, suelen referirse a esta.
Para hacer las cosas aún más complicadas, esta carretera no está en las mejores condiciones y requiere nervios de acero para recorrerla. Algunos días hay carriles para pasar, pero otros, se desprenden trozos de roca y se interponen en el camino, pero al menos está la preciosa vista de la costa, sólo que no te distraigas demasiado, ya que a menudo los impacientes conductores locales te hacen la puñeta para que te des prisa. Disfruta, pero ten cuidado.
Carretera del valle de Pangi (de Killar a Kishtwar), India
Esta espeluznante carretera solo debería ser recorrida por conductores experimentados con nervios de acero. Esta calzada rocosa tiene unos 160 km de longitud, con un tramo de 10 km que es especialmente peligroso, ya que podrías salirte de la vía en cualquier momento. También hay que tener mucha paciencia si se elige esta ruta, ya que solo es lo suficientemente ancha para que pase un vehículo cada vez y sin quitamiedos a la vista, esta carretera de tierra y grava es inestable en muchos tramos.
La carretera fue construida hace cientos de años por los lugareños y no se ha cuidado a lo largo de la historia. Un movimiento erróneo de un conductor puede hacer que un vehículo caiga por una pendiente vertical de 600 metros; es tan aterradora que hasta da miedo ver vídeos de gente conduciendo por ella.
Carretera Federal 1, México
La Carretera Federal 1 se extiende 1.711 kilómetros a lo largo de la península de Baja California, desde Cabo San Lucas en el sur hasta Tijuana en el norte. Aunque algunas partes de la carretera están pavimentadas, la mayoría de sus guardarraíles ofrecen poco más que una protección simbólica, por lo que los grandes tramos deben tomarse a paso de tortuga. Hay muchas curvas sin visibilidad y los conductores deben estar siempre atentos a los vehículos que vienen en sentido contrario.
A causa de la falta de arcenes, señales de tráfico y el hecho de que haya tantas curvas sin visibilidad, los accidentes son frecuentes y, en muchas zonas, se pueden ver los guardarraíles rotos por donde los conductores anteriores han hecho mal los giros y han encontrado su perdición.
Autopista Cumbre de Nairobi-Nakaru, Kenia
Los 159 kilómetros de la autopista Nairobi-Nakuru tienen fama de ser los más peligrosos del país. Esta mala reputación se debe principalmente a los conductores locales. El exceso de velocidad, la poca habilidad para adelantar y la conducción en estado de embriaguez (que es bastante frecuente) son habituales y, por si fuera poco, apenas hay agentes de tráfico que apliquen las leyes. Estos factores, junto con los peatones y los animales que se adentran en la carretera, hacen que esta autopista sea un lugar peligroso; de hecho, sólo en un año murieron en ella 320 personas.
Aunque las clases de conducción segura podrían hacer que esta carretera fuera un poco menos peligrosa, sigue siendo bastante conflictiva. Recientemente se ha repavimentado en un esfuerzo por reducir los accidentes de tráfico, pero desgraciadamente no ha servido de mucho. Al menos, el Gobierno keniano ha empezado a tomar medidas contra los conductores ebrios, que son una parte importante del problema.
Transfăgărășan, Rumanía
En los Cárpatos de Rumanía, a una altitud de hasta 2.000 metros, esta carretera es un atajo entre Transilvania y Valaquia. Es una de las más difíciles y peligrosas del mundo. Esta emblemática carretera ha sido mencionada incluso en el programa de televisión "Top Gear".
Los conductores deben ser extremadamente prudentes porque no solo el oxígeno es mucho más escaso a tan gran altura, sino que además la carretera desciende tan repentinamente desde la colina, que puedes sentirte como si estuvieras en una montaña rusa. Conducir en ella puede ser muy complicado, ya que no se puede pisar el freno de forma demasiado brusca porque nunca se sabe si viene alguien detrás.
Autopista estadounidense 1, Florida
La Overseas Highway es uno de los recorridos panorámicos más bonitos que se pueden emprender. El tramo más meridional de la carretera se encuentra en Florida y atraviesa el centro de del estado a lo largo de la costa este, a través de 13 condados, recorriendo casi 900 kilómetros. La mayor parte del trayecto transcurre sobre el agua, por lo que podrás disfrutar de los hermosos paisajes del océano y, por supuesto, de los increíbles amaneceres y atardeceres.
En 2017 esta carretera de Florida fue calificada como la más peligrosa de Estados Unidos. Solo en los últimos 10 años han muerto 1.079 personas por accidentes de tráfico en esta autopista, en comparación con las 40 de los últimos 10 años en el tramo de Rhode Island de la I-95.
El Paso del Gois, Francia
El paso del Gois es probablemente la carretera más peculiar de esta lista, porque este camino prácticamente desaparece. Situada en la costa atlántica de Francia, la carretera conecta la isla de Noirmoutier con el continente y cada vez que sube la marea, la carretera queda cubierta por 4 metros de agua. La gente sólo puede utilizar la carretera unas pocas horas al día, por lo que durante la mayor parte de la jornada esta calzada es completamente inútil.
Aunque suena bastante bien, también es muy peligroso; imagínate quedar atrapado en la carretera justo cuando sube la marea. De hecho, el gobierno también ha pensado en eso, y ha construido elevadas torres de rescate para que la gente pueda subir a ellas y esperar a ser rescatada si queda atrapada. Una cosa es segura: si tienes pensado recorrer el fascinante paso del Gois, lo mejor es que conozcas bien los horarios de las mareas. Dato curioso: el nombre "Gois" proviene del verbo goiser que significa “andar con los zapatos mojados” en francés.
Carretera de Patiopoulo-Perdikaki, Grecia
La carretera Patiopoulo-Perdikaki, en Grecia, es una vía muy estrecha, carente de quitamiedos, llena de baches y muy resbaladiza, especialmente cuando llueve. A diferencia de la mayoría de las carreteras del país, es difícil recomendar que intentes recorrerla si estás visitando Grecia, ya que no es precisamente una ruta divertida y ha humillado muchos egos. Así que, a menos que esté dispuesto a un desafío, tu mejor opción es tomar una ruta diferente o caminar.
La superficie de Patiopoulo-Perdikaki es de grava y con todas sus curvas y cambios de dirección, caer en picado no es algo inusual. Para empeorar las cosas, esta región es propensa a la niebla y la neblina, por lo que la visibilidad tampoco es buena para los conductores. Por favor, no bajes la vista a tu teléfono si conduces por ella.
Ruta 431, Alabama, Estados Unidos
La ruta 431, también conocida como la "Autopista del Infierno", ha hecho que Alabama sea uno de los estados más peligrosos para los conductores. Prueba de ello son las decenas de cruces y otros monumentos conmemorativos que decoran los bordes de la carretera y que seguramente no te dejarán indiferente.
La ruta 431 está plagada de peligros, como la escasa visibilidad y los cambios repentinos de 2 a 4 carriles, que, junto con el exceso de velocidad y el cansancio de los conductores, constituyen un cóctel para el desastre. El estado ha estado trabajando duro para hacer que la carretera sea más segura para los conductores, ensanchando los tramos peligrosos y aumentando las patrullas en la carretera.
La Autopista Barton, Australia
Situada en el Down Under, la autopista Barton es una carretera relativamente corta en Canberra, Nueva Gales del Sur. Conecta la capital con la autopista Hume en Yass y también forma parte de la ruta de Melbourne a Canberra. A pesar de su relativamente corto recorrido, es ampliamente reconocida como la peor autopista de Australia, especialmente cuando se trata de conseguir que la gente llegue a sus destinos de forma segura.
En 2015, las estadísticas viales revelaron que se produjeron más de 300 accidentes con heridos en esta fatídica carretera.
Carretera de Luxor-al-Hurghada, Egipto
Esta carretera une la antigua ciudad de Luxor, en el sur de Egipto, con Hurghada. Este recorrido no resulta peligroso por la dificultad que conlleva conducir por él o por el clima que hay en la región, los conductores que transitan por aquí tienen una razón muy diferente para ser precavidos.
Al anochecer, muchos lugareños conducen sin luces debido a los frecuentes ataques de bandidos que hay por la zona. Como cabría esperar, se producen muchos choques frontales y accidentes mortales, por eso esta carretera es extremadamente peligrosa.
Autopista Halsema, Filipinas
Nuestra segunda carretera peligrosa de Filipinas es la autopista Halsema, en el popular destino turístico de Sagada. Esta carretera es muy propensa a los desprendimientos y, en general, está mal conservada. Los caminos sin pavimentar y la falta de quitamiedos no hacen sino incrementar su mortal reputación. Cada año, uno o dos autobuses caen al vacío.
Por si fuera poco, durante la temporada de lluvias suele estar cubierta por una espera niebla, lo que dificulta enormemente la visibilidad.
Carretera Pasubio, Italia
También conocida como "Strada delle 52 Gallerie" en italiano ("Carretera de los 52 túneles"), está ubicada en el macizo del Pasubio, en el Véneto, Italia. Con sus abruptos desniveles, muchas curvas cerradas y profundos cañones, se construyó estratégicamente durante la Primera Guerra Mundial para protegerse del fuego de artillería austrohúngaro.
Como probablemente habrás deducido por su nombre, esta carretera cuenta con 52 espectaculares túneles excavados, que parecen sumergirse en una profunda oscuridad para luego inundarte de luz y de una vista hipnótica una vez que llegas al otro lado. Los túneles del Pasubio varían en tamaño y longitud y el más largo mide la friolera de 300 metros. Así que, si eres capaz de soportar la incómoda altura, seguro que te sorprenderá la belleza de las montañas que lo rodean. Conducir por esta traicionera carretera puede ser tan difícil, que algunas partes han sido restringidas para el acceso de vehículos, pero esto no impide que los ciclistas se jueguen la vida en ella.
Taroko Gorge, Taiwán
La palabra "gorge" significa "magnífico y hermoso" en truku, la lengua localy el paisaje que rodea la carretera del desfiladero de Taroko hace honor a su nombre. Pero hay que tener cuidado de no perderse en la hipnotizante vista, ya que hay muchas curvas cerradas sin visibilidad, giros bruscos y senderos estrechos que atraviesan los acantilados y las montañas, que pueden llevarnos al precipicio si no estamos bien concentrados. Las guías taiwanesas incluso presumen de que solo su construcción se cobró 450 vidas.
Aunque esta carretera tiene fama de ser una de las más traicioneras de Taiwán (y del mundo), eso no parece impedir que miles de turistas de todo el mundo decidan visitarla. El problema es que el gran volumen de visitantes en esta zona hace que haya muchos vehículos y peatones en la carretera, así que hay que conducir con prudencia.
Ruta Canning Stock, Australia
A diferencia de las carreteras anteriores, ésta no ofrece mucho para la vista. Hay polvo, apenas hay señales de tráfico, curvas peligrosas y ¿hemos mencionado el polvo? Esta ruta de 1.800 kilómetros situada en Australia Occidental es la carretera más remota del mundo y se necesitan aproximadamente tres semanas para recorrerla de principio a fin.
Hacer este viaje por carretera durante los meses de verano es casi imposible debido al calor abrasador y se aconseja a los conductores viajar en convoyes de varios vehículos. La calzada está en mal estado, lo que resulta problemático para los neumáticos, por lo que se recomienda a los conductores que lleven comida y bebida en abundancia, así como piezas de recambio.
Paso de Tizi n' Test, Marruecos
Esta carretera es muy estrecha, tiene muchas curvas y está pegada a la ladera del Atlas marroquí. El Tizi n' Test fue literalmente excavado en las rocas en la década de 1920 y se convirtió en el primer enlace moderno por carretera entre Marrakech y las llanuras del Souss. Esta calzada solo tiene el ancho de un coche en muchos tramos y está llena de pendientes muy pronunciadas, que deberían evitar todos aquellos que tengan vértigo. Los conductores locales son conocidos por pasar a velocidades espantosas, ignorando las normas de circulación que se siguen en otras partes del mundo. La falta de barreras de seguridad hace que solo sea recomendable conducir a la luz del día. Durante el invierno, los corrimientos de tierra y las avalanchas son bastante comunes, este es otro riesgo a tener en cuenta.
El lado positivo es que podrás disfrutar del increíble paisaje de las montañas del Atlas, las gargantas de Moulay Brahim y el valle del Souss. De hecho, este es uno de los mayores peligros: tratar de luchar contra la tentación de contemplar las vistas.